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2013年全国汽车场地越野赛博山站比赛第二日赛程结束

时间:2018-05-17 03:25来源:网络整理 作者:www.1.com
央广网博山10月15日消息(记者王延辉)今天(15日)下午,2013“淄博海洲杯”山东博山全国汽车场地越野锦标赛(COC)结束了最后一轮预赛的争夺。五个组别共20个决赛名额也已经揭晓,奇瑞瑞虎车队、力伴电池车队、哈弗车队、嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队等都取

央广网博山10月15日消息(记者王延辉)今天(15日)下午,2013“淄博海洲杯”山东博山全国汽车场地越野锦标赛(COC)结束了最后一轮预赛的争夺。五个组别共20个决赛名额也已经揭晓,奇瑞瑞虎车队、力伴电池车队、哈弗车队、嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队等都取得了两个以上的决赛资格。

比赛中

今天博山迎来好天气,车手们都希望利用今天的晴朗天气和良好的赛道条件争取获得场成绩,以便在明天(16日)进行的最后决赛占得先机。

受昨天(14日)预赛首日比赛大雾影响。阴雨连绵的天气让比赛变得极具挑战性,众多名将在比赛中遇到了困难,最终的完赛率只有区区两成。但是陆风车队的名将何伟却发挥出色,凭借丰富的比赛经验,轻松收获了一个决赛名额。

博山赛场车建在太阳山的山顶上,平时看不出来有什么问题,一旦遭遇阴雨天,就会被浓雾包裹。而赛车在改装的过程中,所有“多余”的设备都会被拆除,因此几乎全场有的车手都遭到了风挡内侧雾气的困扰。而博山赛道今年也做了新的装修,原来过长的V型沟改成了深沟和对角线双边桥,这对车手的技术要求非常高,但在车内外双重浓雾的影响下,又几乎没有哪个车手能够保持火眼金睛,因此,双边桥就成了效率最高的一个死亡点。

在组委会忙于救援的比赛间歇期,率先完成了比赛的何伟又陪着队友吕亦瑜来到了场边观摩比赛。何伟点评说:“今天这么多的高手失落在跷跷板和双边桥上,并非大家集体失常,而是比赛的环境太恶劣了,根本看不清赛道。像许志伟那样撞在大石头上爆胎,其实我们赛前徒步勘路的时候都看到了,大家都在说,在这个位置一定要慢,否则一定会撞上,但是一跑起来,风挡上全是雾,这么大的石头都看不见。所以上跷跷板一定要稳,要匀速通过,慢了肯定会掉下来,发现慢了再提速,轮胎就会滑出去,绝对不能加油。”吕亦瑜听从了何伟的建议,很轻松地通过了跷跷板,但不幸的是,在即将离开双边桥的最后时刻,还是挂了。

何伟认为,在这样的赛道里比赛,车手的技术能力和赛车的速度及动力性能都是次要条件,经验和心态是决定成败的关键。赛道艰难对大家都是一样公平的,柴油组最终只有何伟等3人完成了第一轮的预赛,而决赛名额共有4个,也就是说,在第二轮的预赛中,何懿冬和吕亦瑜也同样还有机会。另外,即使只有何伟一车进入决赛,陆风车队也仍然有非常大的机会去争取车队冠军,而何伟同样寄望于凭经验取胜。

果然如此,在第一轮预赛中完成比赛的龙一天禄车队唐李鑫、陆风车队何伟和颜山专汽车队王进峰今天表现得比较轻松,顺利拿到了决赛的资格。对于这三名车手来说最后一轮预赛并不用去拼,顺利抵达终点即可进入决赛。

在今天汽油/柴油组比赛中,由于在昨天的比赛中只有六台赛车完成了比赛,量产车组的在最后一轮预赛的战况异常惨烈,十多台赛车基本只是为一个决赛名额而战。

不过,尽管老将高健雄发挥出色,创造了车队内部里的最快时间,但还是没办法击败奇瑞瑞虎车队姜国藩,最终这支豪门车队只能提前告别博山。

在今天进行的汽油/柴油改装组比赛中尽管猛狮电池赛车队三名车手进行着疯狂的反扑,但也只有2号车手胡国松顺利突围,拿到了一个决赛的名额。润滑油车队李鹏程最终以今天的最快成绩晋级决赛圈。

此外,汽油改装组进入决赛的还有力伴电池车队黄凤革和童振荣,在即将到来的决赛,力伴电池车队已经占据了不错的整体优势。

柴油改装组其实在第一轮预赛结束之后,就已经没有悬念,在16号即将举行的决赛中,哈弗车队的乔旭和陆学斌、支生健康高速越野赛车队赵向前、大陆房车.大虎岭越野车队徐健会为冠军进行最后决战。

明天(16日),2013“淄博海洲杯”山东博山全国汽车场地越野锦标赛(COC)将进行最后的决赛,决赛将在14点-15点30分进行。

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